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ag网址打造放心智能车的比亚迪e平台30正式发布概

发布时间:2021-10-07 10:29

  在汽车市场上,比亚迪作为我国自主品牌的车企,以其多方面的优异表现,深受众多消费者的喜爱。9月8日,比亚迪全新的造车平台——e平台3.0与概念车ocean-X正式发布,这预示着未来比亚迪将在新能源领域更上一层楼。下面让我们具体看一下。

  在电力方面,相对于传统绕线式电机结构,比亚迪自主设计制造的发卡式扁线电机,具备低损耗、高效率、高散热性能的优质特点。扁线电机的材质是超薄高性能硅钢片,突破了绕线的行业难题,槽满率提升15%。线%。通过优化磁路设计降低电机铁损,散热性能大幅提升,电机额定功率提升40%,最高效率可达97.5%。高电压是未来大功率充电的主流技术路线,但目前行业普遍都是低压充电桩,性能受限。ag网址。在e平台2.0上,采用独立的升压充电装置提升充电功率。在e平台 3.0上,我们全球首创利用电机电控的电路拓扑泵升充电桩电压思路,发明了充电和驱动复用的深度集成高电压架构,将驱动模块的大功率元器件用在大功率充电上,一举攻克高电压车型大功率充电的难题,e平台可实现充电5min,续航150km的超级充电性能。

  通过热泵将乘员舱、动力电池、电动力总成的深度集成的热泵系统架构,电动力总成的余热回收后为热泵提供辅助热源,使得热泵在零下30℃也能够完全满足乘员舱采暖需求。首创冷媒直接冷却加热式的电池热管理,减少能量传递环节,进一步提升能量利用效率。为解决热泵低温下性能差的痛点,全新e平台 3.0,首创电动力总成主动产热的黑科技。即使在零下-30℃的极端天气,热泵仍然能够正常工作,降低采暖能耗损失。同时有效提高电能到热能的转换率,低温续航里程最高提升20%。全面提升续航性能,缓解低温续航衰减的焦虑,让用户可以随时随地把电动车放心开出门。e平台 3.0热泵系统具有11种工作模式,包括单电池加热模式、单乘员舱采暖模式、乘员舱采暖+电池加热模式、单电池冷却模式、单乘员舱制冷模式、乘员舱制冷+电池冷却模式、乘员舱采暖除湿、乘员舱采暖除湿+电池加热、乘员舱采暖除湿+电池冷却、乘员舱制冷+电池加热模式、乘员舱加热+电池冷却模式,覆盖用户所有采暖制冷使用场景,在冬季制热工况下能效比(COP)可达2~4,能效多倍于市面上普遍使用的PTC加热方式,具备-30~60℃的宽温域工作的能力。

  总的来说,比亚迪e平台 3.0的综合实力真的是让人刮目相看,不愧是比亚迪花时间与重金打造的全新造车平台,虽然ocean-X只是概念车,但小编ocean-X概念车也预计明年将要上市,让我们共同期待吧!